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當前期價再度來到上市以來低位，與前期90000元／噸附近企穩(wěn)反彈所不同的是，當前鋰鹽的基本面和去年12月及今年2月沒有可比性，供需錯配行情難以再現(xiàn)。對產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)來說，鋰鹽供需兩旺的同時，需求季節(jié)性見頂?shù)内厔菅永m(xù)，上游原料沒有多頭配置價值。LC2411合約沖高，很有可能又是一個逢高賣出套保的良機

上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格較此前下跌1000元，均價報9.85萬元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示，受多重因素共同作用，碳酸鋰期貨及現(xiàn)貨價格承壓，呈現(xiàn)旺季不旺的特點，預計儲能市場將迎來一輪洗牌。

4月17日，廣期所工業(yè)硅期貨適用新規(guī)的首個合約SI2412合約正式掛牌上市，首日波幅在4%以內(nèi)，基本符合市場預期。從月間價差來看，SI2412合約與7個舊合約的前三個交易日價差區(qū)間穩(wěn)定在2100—2500元/噸，在當前供應端未見減產(chǎn)且下游需求持續(xù)低迷的背景下，新、舊合約后續(xù)如何走？4月19日，期貨日報邀請了新疆維吾爾自治區(qū)有色金屬行業(yè)協(xié)會秘書長潘存翔、廈門國貿(mào)有色礦產(chǎn)有限公司副總經(jīng)理戴佳偉、北京大地澤林硅業(yè)有限公司總經(jīng)理馬國君、浙商期貨新能源項目部部長陸詩元等4位嘉賓做客《期貨+》直播間，針對工業(yè)硅新規(guī)對新、舊合約的影響及工業(yè)硅市場當前的核心矛盾進行解讀。

今年以來，固態(tài)電池概念點燃市場對新能源板塊新一輪投資熱情，碳酸鋰期貨價格表現(xiàn)也持續(xù)受到市場關(guān)注。

平頭哥看到，受到新能源汽車、儲能市場的迅猛發(fā)展，全球多個國家都在積極推動新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中以鋰電池產(chǎn)業(yè)為主要代表，固態(tài)電池、鈉離子電池和氫燃料電池等，都將快速走向市場?？梢哉f，全球新能源電池正在蓬勃發(fā)展，預計到2030年，全球鋰電池的需求規(guī)模將會達到4TWh。

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